CargoNest to platforma AI dla branży TSL, która automatyzuje obsługę zleceń transportowych: cyfryzuje dokumenty, weryfikuje przewoźników, audytuje prawnie umowy i analizuje ryzyko każdego zlecenia. Działa jako inteligentna nakładka na Twój system TMS.

Dla firm spedycyjnych i transportowych (małych, średnich i dużych), operatorów logistycznych 3PL/4PL, załadowców i firm produkcyjnych, a także dla partnerów IT: dostawców TMS, telematyki i platform giełdowych (model White-Label).

Nie. CargoNest działa jako inteligentna nakładka (optitool) i integruje się z Twoim obecnym TMS, wzbogacając go o cyfryzację dokumentów, automatyczną weryfikację prawną i agenty AI. Twoi pracownicy pracują w znanym środowisku.

Integrujemy się z dowolnym systemem TMS przez API. Niezależnie od tego, z jakiego oprogramowania korzystasz, CargoNest może wymieniać z nim dane i wzbogacać go o swoje funkcje.

Tak. CargoNest jest w pełni modułowy i skalowalny. Możesz zacząć od wybranej funkcji (np. samej cyfryzacji dokumentów) i sukcesywnie uruchamiać kolejne moduły, takie jak Tarcza Prawna, weryfikacja przewoźników czy moduł kosztowy.

Podstawowa konfiguracja w modelu SaaS zajmuje zaledwie 1 dzień. Pełna integracja z obiegiem dokumentów i dostosowanie reguł biznesowych trwa zazwyczaj od 5 do 10 dni roboczych.

Nie. Spedytorzy pracują w prostym, znanym interfejsie. Konfigurację i integrację wykonujemy podczas wdrożenia, a partnerom IT udostępniamy dokumentację API i środowisko Sandbox.

Średnio skracamy czas wprowadzania i weryfikacji jednego zlecenia z 8 minut do 30 sekund. Przy 500 zleceniach miesięcznie to około 62 godziny odzyskanego czasu, a do tego eliminacja ryzyka kosztownych kar umownych.

Tak. Proponujemy bezpłatną analizę Twoich 5 ostatnich zleceń, na której pokazujemy działanie Tarczy Prawnej na realnych danych i wskazujemy ryzykowne zapisy, które dziś mogą umykać.

Tak. Dajemy gwarancję wdrożenia: jeśli integracja nie zostanie ukończona w 14 dni, miesiąc korzystania z systemu jest gratis. Podstawowa konfiguracja SaaS działa już od pierwszego dnia.

Zwykły OCR przepisuje tekst z obrazu. CargoNest rozumie kontekst logistyczny: rozpoznaje typ dokumentu, wyciąga konkretne dane (trasy, stawki, waluty, sumy gwarancyjne) i od razu konfrontuje je z wymaganiami zlecenia oraz umową ramową. To warstwa analizy ryzyka, a nie sama cyfryzacja.

Silnik AI jest trenowany na realnych dokumentach transportowych, w tym zdjęciach robionych telefonem w trasie. Radzi sobie z przekrzywieniami, słabym oświetleniem i niską rozdzielczością, a dane nieczytelne oznacza do weryfikacji, zamiast je zgadywać.

W dowolnym. System przetwarza dokumenty niezależnie od języka, co jest kluczowe w transporcie międzynarodowym, gdzie zlecenia, CMR i paragony przychodzą w wielu językach.

System analizuje skany CMR i zdjęcia od kierowców, sprawdzając czytelność, obecność pieczątek i podpisów oraz zgodność danych ze zleceniem (waga, liczba palet, numery rejestracyjne). Każdą rozbieżność oznacza priorytetem ważności przed wystawieniem faktury.

Tarcza Prawna to warstwa CargoNest, która automatycznie audytuje prawnie zlecenia, umowy i polisy. Wyłapuje klauzule abuzywne, kary umowne i niekorzystne zapisy, zanim zaakceptujesz zlecenie, chroniąc Twoją marżę i płynność.

To funkcja oparta na autorskim silniku, która skanuje treść zleceń i zapisy drobnym drukiem, porównuje je z bazą bezpiecznych klauzul oraz umową ramową i natychmiast alarmuje o karach umownych, niestandardowych terminach płatności czy próbach przerzucenia odpowiedzialności.

System porównuje zapisy zlecenia z bazą bezpiecznych klauzul, Twoją czarną listą i umową ramową, a zakres polisy z parametrami ładunku. Każda rozbieżność otrzymuje priorytet (Niskie, Średnie, Wysokie), a zlecenie czytelną flagę jeszcze przed akceptacją.

System nie sprawdza tylko daty ważności. Analizuje zakres polisy w kontekście konkretnego zlecenia: czy suma gwarancyjna pokrywa wartość ładunku, czy obejmuje dany rodzaj towaru i czy nie ma wykluczeń terytorialnych. Weryfikujemy ponad 160 klauzul i wyłączeń.

System automatycznie porównuje parametry zlecenia z umową ramową, wyłapując ciche zmiany w płatnościach, walutach, warunkach przewozu (temperatura, rodzaj naczepy) oraz dodatkowe obowiązki nałożone na zleceniobiorcę.

Tak. W momencie wprowadzania zlecenia CargoNest w czasie rzeczywistym odpytuje bazy rządowe i europejskie (m.in. VIES, Biała Lista VAT, KRS/CEIDG), weryfikując status aktywności firmy i archiwizując dowody staranności.

Dyspozytor pozyskuje dokumenty i wprowadza je ręcznie lub przez formularz onboardingowy. AI analizuje dane, autentyczność, kompletność i rejestry, a następnie tworzy raport różnic i braków. Weryfikator akceptuje, odrzuca lub zatwierdza warunkowo, a sprawy wymagające nadzoru trafiają do osoby zatwierdzającej.

Tak. Otrzymujesz gotowy, sprawdzony schemat, który dostosujesz do siebie: włączasz i wyłączasz kroki, ustalasz, które są obowiązkowe, dodajesz własne (ADR, chłodnia, TAPA, BDF), tworzysz reguły warunkowe i definiujesz, kto weryfikuje, a kto zatwierdza.

System zna daty ważności każdego dokumentu i z wyprzedzeniem powiadamia opiekuna. Gdy zbliża się termin, sam wysyła do przewoźnika prośbę o nowy dokument, a opiekun tylko go zatwierdza. Żaden przewoźnik nie wchodzi na zlecenie z przeterminowaną polisą.

Tak. System rozpoznaje zakres licencji (krajowy, UE, kabotaż) i weryfikuje uprawnienia, np. do kabotażu czy przewozu odpadów (BDO). Kroki specjalistyczne, takie jak ADR czy chłodnia, dodasz do swojego schematu.

Nie. CargoNest wykonuje walidację i przygotowuje dane, ale decyzję zawsze podejmuje człowiek. System zdejmuje z zespołu żmudne przepisywanie i sprawdzanie, dzięki czemu spedytorzy mają czas na relacje z klientami i domykanie frachtów.

Agent inteligentnie obsługuje skrzynkę mailową: analizuje i priorytetyzuje maile, wyciąga dane ze zleceń (PDF, mail, załączniki), tworzy drafty zleceń w systemie i przygotowuje korespondencję, gdy brakuje danych. Oszczędza spedytorowi nawet kilka godzin dziennie.

Agent Portalowy automatycznie wykonuje operacje na portalach klientów i platformach korporacyjnych: loguje się do zamkniętych portali, pobiera zlecenia, aktualizuje statusy realizacji i dostarcza raporty oraz potwierdzenia, bez ręcznego klikania.

Agent Morski przejmuje proces ofertowania: skanuje skrzynkę w poszukiwaniu zapytań, a przy braku danych (np. wagi, kodu HS) sam dopytuje klienta. Następnie zbiera wyceny od partnerów, tworzy zestawienie i rekomenduje optymalny wybór (cena vs czas).

System analizuje treść zlecenia i umowy ramowej oraz generuje precyzyjne zadania dopasowane do roli i etapu realizacji. Kierowca dostaje SMS z instrukcjami, podwykonawca zneutralizowany PDF, a spedytor checklistę ryzyk wynikającą z drobnego druku.

Tak. Wystarczy podać własny token, a CargoNest automatycznie pobierze odpowiednie dokumenty z KSeF. Obok KSeF system przyjmuje dokumenty z e-maila, skanów, aplikacji kierowcy i wprowadzane ręcznie.

Tak. Silnik AI rozpoznaje kategorię kosztu i automatycznie przypisuje MPK oraz wymiary analityczne zgodnie z planem kont, wskazując też kandydatów do rozliczenia EUROVAT. Każdy dokument ma pełną ścieżkę audytu.

Tak. Moduł kosztowy odczytuje wielostronicowe faktury zbiorcze (np. DKV, Routex) i automatycznie przypisuje koszty do konkretnych pojazdów. Kierowcy mogą przesyłać zdjęcia paragonów przez aplikację, a system odczyta kwotę i zadekretuje wydatek.

Dokumenty krążą w cyfrowym obiegu z rolami i terminami. Ścieżki akceptacji ustawiasz według kwoty, kategorii lub MPK, a przy braku reakcji w terminie system automatycznie eskaluje. Dokumenty powtarzalne mogą być akceptowane automatycznie, a wszystko zapisuje pełna ścieżka audytu.

Tak. Płatności kartami są automatycznie uzgadniane z transakcjami z banku oraz wyciągami kart (DKV, Routex). System wychwytuje też braki, na przykład transakcję bez faktury, oznaczając ją do wyjaśnienia.

Generujemy gotowy wsad do systemów finansowo-księgowych, m.in. Symfonia, Optima, Wapro Fakir, Subiekt i SAP. Eksport zawiera pełną dekretację wraz z analityką i wymiarami.

Tak. Stosujemy szyfrowanie klasy bankowej (SSL/TLS), a dane przechowujemy w certyfikowanych centrach danych w Unii Europejskiej, w pełnej zgodności z RODO. Regularnie przeprowadzamy testy bezpieczeństwa, a infrastruktura spełnia normy ISO 27001.

Nie. Twoje dane i dokumenty pozostają wyłącznie Twoje. Nie wykorzystujemy ich do trenowania naszych modeli ani nie udostępniamy innym klientom. Służą jedynie do przetwarzania Twoich zleceń i pozostają odseparowane w bezpiecznym środowisku w UE.

Tak. Jeśli jesteś dostawcą TMS lub telematyki, możesz wdrożyć nasz silnik (CargoNest Engine) jako natywną funkcję swojego systemu. Oferujemy model OEM, w którym to Ty fakturujesz klienta, lub model Resellerski.

W modelu OEM (White-Label) nasza technologia staje się natywną funkcją Twojego TMS pod Twoją marką, a Ty fakturujesz klienta i ustalasz własną marżę. W modelu Resellerskim polecasz CargoNest, my obsługujemy klienta, a Ty otrzymujesz stałą prowizję od każdej opłaconej faktury.

Tak. Udostępniamy API w standardzie REST/OpenAPI, integrację backendową, przesył dokumentów (stream lub base64) oraz zwracane JSON-y z oceną ryzyka, flagami prawnymi i cyfrową postacią dokumentów. Partnerzy otrzymują dokumentację i środowisko Sandbox.